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　如今的电缆连接也具有根本不同的外观。由于电子领域的新发展，已经使用了串行通信方案。在20世纪末，这导致了Can-bus数据总线的创建，在该总线中，代替了通常的多芯电缆线，只有两根用于通信和传输数字信息的电线以及两根用于供电的电线（使用外部电源时）。数据由叉车的电子系统接收，并通过通信通道进行数字传输。每个数据包都有其自己的，叉车维修，不变的地址代码，该地址代码由“智能”外部站识别，从而使信息到达所需的装载机系统或单元，叉车维修哪家***，在此打开灯，提高发动机转速等。

　　这些数据总线已成为的行业标准。在ICE叉车上使用电子设备的典型示例是基于Can-bus系统和电子控制的发动机控制系统，这是重型叉车的标准配置。

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　微处理器不仅更容易使用，运行非常速度很快，没有能量损失。而且可以并联连接，甚至可以调节很多电压，这意味着它可以在重型叉车上。MOSFET开关适合于调节高达96 V的电池电压。当前，基于IGBT（集成栅双极晶体管）绝缘栅双极晶体管的另一种技术是切换这种高电压。它的工作原理几乎与MOSFET一样容易，并且与SCB控制一样可靠。

IGBT晶体管模块晶体管块SCRMOSFET晶体管模块　　随着这些技术创新的引入，控制系统变得更加紧凑、、强大和可靠，并且其成本更低。由于在电池充电器中使用了高频技术，因此可以在的时间内将电池充电到可能的电流值。特别注意的是，Pitstop方法允许在午餐休息时间和其他休息时间给叉车进行充电，这意味着电池可以使用更长的时间。反之反，可以选择较小的电池来执行与之匹配的物料搬运工作。

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⑴、操作人员操作时应正确佩戴劳护用品。

⑵、在启动叉车之前应检查操作控制和报警装置（包括刹车、转向灯等），如发现损坏或者有缺陷时应及时报告相关部门进行修理。严禁带病运行。

⑶、搬运货物时，负荷不应超过额定值，叉齿需全部插入货物下面。

⑷、在潮湿或光滑的路面上，转向时需减速。

⑸、操作行使时，注意叉车周围的人员、障碍物和上方间隙。

⑹、不准人员站在叉齿上，车上不准载人；禁止人员站在货叉下面或在货叉下行走。

⑺、叉齿起升高度过高时，应注意防止上方货物掉落，并尽量使货架后倾，装卸作业应在范围内作前后倾。