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2、加强对叉车***的检查监督，设备管理员负责制定叉车的日常***和一级***的检查内容，***有关部门和人员对叉车日常***进行不定期的抽查，对一级***进行检查，二级***应有严格的检查和验收，并记录归档。

五、使用及操作事故的处理

1、严重违反操作规程，且屡教不改，长期不进行叉车***，或多次发生人为事故，设备管理员有权取消叉车使用者驾驶操作资格。

2、叉车使用中发生事故，应立即上报，不得隐瞒、或擅自处理后报告，并按公司《设备事故处理制度》处理。

3、下列一般责任事故，操作者除填写《事故报告单》外，应写出书面检查，同时按损坏程度承担必要的赔偿责任。

叉车制动盘（刹车盘）

叉车制动盘与制动蹄片是一起摩擦的，制动蹄片磨损了，制动盘也会有一定的磨损，这个道理是很浅显的，但很多人在做叉车***时只注意更换蹄片，却常常忽略了更换制动盘。制动盘过度磨损带来的后果是很严重的，一般来说，在制动蹄片更换2－3次之后，制动盘也应更换。

叉车发电机轴承

现在很多修理工被人戏称为“装卸工”，意思是只会换配件，不会维修叉车配件。其实，一些叉车零配件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的，叉车发电机就是其中之一。一般来说，当叉车行驶9000---12000小时之后，就应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。

3、全车各地方异常要一一排除，要试车检查发现问题后再进行合理的维修处理，把问题解决。

　　4、制动跑偏。出现这个故障原因是左、右车轮的制动力不均衡，使叉车制动时偏向一侧，制动时哪一边向前抢就要检查哪一边的制动间隙或主缸情况。跑偏无规律，忽左忽右，若制动时先向左然后向右，则应该先检查制动情况，反之则检查右轮。后，制动蹄摩擦片或制动鼓有油污。